Diário Oficial traz novidade no Rio Rotativo Digital Reprodução O Rio Rotativo Digital, novo sistema de estacionamento tarifado da cidade do Rio de Janeiro, começa a funcionar nesta-sexta-feira (17). O fim da cobrança em espécie e controle por talões será gradual, partindo do entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas e avançando pela Zona Sul. O decreto que regulamenta o modelo foi publicado pela Prefeitura do Rio de Janeiro no Diário Oficial desta terça-feira (14). Saiba detalhes da operação. Agora no g1 O que é o Rio Rotativo Digital? É o sistema que gradualmente vai acabar com a cobrança de dinheiro em vagas públicas do Município do Rio de Janeiro. No lugar dos talões preenchidos manualmente pelos guardadores, o registro do uso da vaga ficará sob responsabilidade do motorista. Onde vai funcionar? Estacionamentos da Lagoa terão projeto-piloto do Rio Rotativo Digital Reprodução/TV Globo O projeto-piloto disponibilizará 667 vagas no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas. São 7 bolsões ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, nas proximidades do Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. Os estacionamentos funcionarão de segunda a domingo, das 7h às 23h. Quais serão as próximas áreas? Segundo o prefeito Eduardo Cavaliere (PSD), o sistema avançará pela orla das zonas Sul, e Sudoeste, Centro e Grande Tijuca, na Zona Norte. Não há cronograma definido para a implantação nessas zonas. Como registrar a vaga e pagar por ela? Será pelo aplicativo do Jaé, o mesmo usado para pagar ônibus municipais, BRT, VLT, vans e cabritinhos. Uma atualização no app indicará o campo do Rio Rotativo Digital. Lá, o motorista habilita o GPS, confirma o bolsão onde parou e informa a placa. A conta precisará ter créditos, de onde vai sair a tarifa do estacionamento. É possível recarregar a carteira do aplicativo via PIX ou cartão de crédito. Quanto vai custar? A tarifa será mantida em R$ 2 para até 2 horas de permanência, com possibilidade de renovação até o limite de 6 horas. ✅Clique aqui para seguir o canal do g1 RJ no WhatsApp E se não pagar? Durante o período de transição, os motoristas serão orientados sobre as novas regras e, segundo a prefeitura, não serão autuados exclusivamente por descumprimento das normas específicas do novo sistema. O que vai acontecer com os guardadores? Os guardadores de veículos passarão por treinamento e vão auxiliar o município na coleta de informações sobre a ocupação das vagas por meio da plataforma tecnológica do Rio Rotativo Digital, mas não terão poder de fiscalização nem poderão aplicar multas. A emissão de autos de infração continuará sendo atribuição exclusiva da autoridade de trânsito. As associações credenciadas serão responsáveis por indicar os guardadores habilitados para atuar na plataforma e por fornecer uniforme e telefone celular aos profissionais. O que vai acontecer com os flanelinhas? Segundo o prefeito, “a circulação de dinheiro e o próprio pagamento direto para o guardador ou para o flanelinha irregular permitem essa extorsão”. “Aqueles que acham que podem explorar o espaço público não vão poder fazer isso nem com o cidadão carioca circulando pela cidade nem com o guardador legalizado das associações e dos sindicatos”, emendou. “A fiscalização segue mais firme do que nunca em relação a esses flanelinhas ilegais, criminosos que exploram o espaço público. Extorquir de qualquer um é crime, e quem fizer isso deve ser encaminhado para a delegacia e preso.”
Rio Rotativo Digital começa a funcionar nesta sexta; saiba tudo
Guia Modelo Escrito em 17/07/2026
Diário Oficial traz novidade no Rio Rotativo Digital Reprodução O Rio Rotativo Digital, novo sistema de estacionamento tarifado da cidade do Rio de Janeiro, começa a funcionar nesta-sexta-feira (17). O fim da cobrança em espécie e controle por talões será gradual, partindo do entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas e avançando pela Zona Sul. O decreto que regulamenta o modelo foi publicado pela Prefeitura do Rio de Janeiro no Diário Oficial desta terça-feira (14). Saiba detalhes da operação. Agora no g1 O que é o Rio Rotativo Digital? É o sistema que gradualmente vai acabar com a cobrança de dinheiro em vagas públicas do Município do Rio de Janeiro. No lugar dos talões preenchidos manualmente pelos guardadores, o registro do uso da vaga ficará sob responsabilidade do motorista. Onde vai funcionar? Estacionamentos da Lagoa terão projeto-piloto do Rio Rotativo Digital Reprodução/TV Globo O projeto-piloto disponibilizará 667 vagas no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas. São 7 bolsões ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, nas proximidades do Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. Os estacionamentos funcionarão de segunda a domingo, das 7h às 23h. Quais serão as próximas áreas? Segundo o prefeito Eduardo Cavaliere (PSD), o sistema avançará pela orla das zonas Sul, e Sudoeste, Centro e Grande Tijuca, na Zona Norte. Não há cronograma definido para a implantação nessas zonas. Como registrar a vaga e pagar por ela? Será pelo aplicativo do Jaé, o mesmo usado para pagar ônibus municipais, BRT, VLT, vans e cabritinhos. Uma atualização no app indicará o campo do Rio Rotativo Digital. Lá, o motorista habilita o GPS, confirma o bolsão onde parou e informa a placa. A conta precisará ter créditos, de onde vai sair a tarifa do estacionamento. É possível recarregar a carteira do aplicativo via PIX ou cartão de crédito. Quanto vai custar? A tarifa será mantida em R$ 2 para até 2 horas de permanência, com possibilidade de renovação até o limite de 6 horas. ✅Clique aqui para seguir o canal do g1 RJ no WhatsApp E se não pagar? Durante o período de transição, os motoristas serão orientados sobre as novas regras e, segundo a prefeitura, não serão autuados exclusivamente por descumprimento das normas específicas do novo sistema. O que vai acontecer com os guardadores? Os guardadores de veículos passarão por treinamento e vão auxiliar o município na coleta de informações sobre a ocupação das vagas por meio da plataforma tecnológica do Rio Rotativo Digital, mas não terão poder de fiscalização nem poderão aplicar multas. A emissão de autos de infração continuará sendo atribuição exclusiva da autoridade de trânsito. As associações credenciadas serão responsáveis por indicar os guardadores habilitados para atuar na plataforma e por fornecer uniforme e telefone celular aos profissionais. O que vai acontecer com os flanelinhas? Segundo o prefeito, “a circulação de dinheiro e o próprio pagamento direto para o guardador ou para o flanelinha irregular permitem essa extorsão”. “Aqueles que acham que podem explorar o espaço público não vão poder fazer isso nem com o cidadão carioca circulando pela cidade nem com o guardador legalizado das associações e dos sindicatos”, emendou. “A fiscalização segue mais firme do que nunca em relação a esses flanelinhas ilegais, criminosos que exploram o espaço público. Extorquir de qualquer um é crime, e quem fizer isso deve ser encaminhado para a delegacia e preso.”